Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasını taşıyan 4 Eylül 2026 tarihli ve 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete’de yayımlandı.
Kararla daha önce özelleştirme kapsam ve programında bulunan köprü ve otoyollara üç yeni otoyol grubu eklendi. Düzenlemeyle yalnızca yolların işletme hakkı değil, bu güzergâhlara bağlı yollar ile üzerlerindeki bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri, ücret toplama merkezleri, yük aktarma merkezleri ve diğer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıkların da özelleştirme kapsamında değerlendirilmesinin önü açıldı.
Özelleştirme, mülkiyet devri dışında işletme hakkının verilmesi, kiralama, gelir ortaklığı ve benzeri hukuki yöntemlerle yapılabilecek. Sözleşmelerin süresi 30 yıl olacak. İşlemlerin ise 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması öngörülüyor.
Kararla 30 yıllık özelleştirme sürecine dahil edilen iki Boğaz köprüsü şöyle:
– 15 Temmuz Şehitler Köprüsü
– Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
Programda yer alan 8 otoyol:
– KGM Avrupa Otoyolu
– KGM Anadolu Otoyolu
– İzmir-Aydın Otoyolu
– İzmir-Çeşme Otoyolu
– Niğde-Mersin-Adana (Batı) Otoyolu
– Adana (Doğu)-Gaziantep (Batı) Otoyolu
– Gaziantep (Doğu)-Şanlıurfa Otoyolu
– Toprakkale-İskenderun Otoyolu
Özelleştirme kapsamındaki çevre otoyolları ise şöyle:
– Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı)-
– Gaziantep Çevre Otoyolu
Kararla özellikle Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bölümünün mevcut özelleştirme kapsamına eklenmesi kararlaştırıldı.
Düzenlemede, daha önce 2003 ve 2010 yıllarında alınan özelleştirme kararlarıyla kapsamda bulunan otoyol ve köprülerin de yeni düzenlemeyle birlikte ele alınacağı belirtildi. Böylece eski ve yeni kapsamda bulunan güzergâhların tek bir özelleştirme programı içinde, bir bütün olarak ya da ayrı gruplar halinde işletme hakkının devrine konu edilmesinin önü açıldı.
