İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği (İSİG) Meclisi, eylül ayına ilişkin iş cinayetleri raporunu yayımladı.
Ulusal ve yerel basın ile işçilerin yakınları, sendikalar ve iş güvenliği uzmanlarından derlenen verilere göre eylülde en az 226 işçi hayatını kaybetti. 2026’nın ilk dokuz ayındaki toplam ölüm sayısı ise 1736 oldu.
Meclis’in verilerine göre aylık ölüm sayıları ocakta 155, şubatta 129, martta 151, nisanda 190, mayısta 214, haziranda 228, temmuzda 216, ağustosta 227 ve eylülde 226 olarak kaydedildi. İSİG, 2013’ten bu yana ilk kez beş ay üst üste 200’ün üzerinde işçi ölümü tespit ettiklerini vurguladı.
EN ÇOK ÖLÜM İNŞAATTA
Rapora göre eylülde en fazla ölüm 50 kişiyle inşaat ve yol işkolunda yaşandı. İnşaatı 45 kişiyle tarım ve orman, 28 kişiyle taşımacılık, 16 kişiyle belediye ve genel işler, 15 kişiyle gemi, tersane ve liman işkolları izledi.
Ölüm nedenlerinde trafik ve servis kazaları 49 kişiyle ilk sırada yer aldı. Yüksekten düşme nedeniyle 41, ezilme ve göçük nedeniyle 40, kalp krizi ve beyin kanaması nedeniyle 30 işçi yaşamını yitirdi.
Hayatını kaybedenlerin 194’ü ücretli çalışan, 32’si ise çiftçi ve esnaf gibi kendi hesabına çalışanlardı. Ölümlerin en yoğun yaşandığı il 39 kişiyle İstanbul oldu; ölümler Türkiye’de 62 ilde ve yurt dışında altı ülkede kayda geçti.
ÇOCUK, KADIN VE GÖÇMEN İŞÇİLER
Eylülde hayatını kaybeden 8 çocuk işçinin beşi 14 yaş ve altındaydı, üçü 15-17 yaş aralığındaydı. Çocuklardan üçü tarımda, diğerleri gıda, tekstil, metal, inşaat ve konaklama işlerinde çalışıyordu. İSİG, raporda Mesleki Eğitim Merkezleri (MESEM) modelinin çocuk işçiliğini yaygınlaştırdığı eleştirisine yer verdi.
Kadın işçi ölümleri en az 21 olarak tespit edildi; bunların yedisi tarım işkolundaydı. Göçmen işçi ölümleri ise 14 oldu: hayatını kaybedenlerden 5’i Suriyeli, 3’ü Azerbaycanlı, 2’si Türkmenistanlıydı.
Rapora göre ölen işçilerin yalnızca 7’si sendika üyesiydi; 219 işçinin ise sendikası yoktu.
DENİZ İŞÇİLERİ
İSİG, eylülde deniz işçisi ölümlerine de dikkat çekti. Tuğberk İmamoğlu adlı kuru yük gemisinin Silivri açıklarında Alsu tankeriyle çarpışıp batması sonucu 10 denizci hayatını kaybetti. Karadeniz’de ise Rusya-Ukrayna savaşı kapsamındaki saldırılarda, Türkiye merkezli şirketlerin işlettiği gemilerde 4 denizci yaşamını yitirdi.
